Выбор сигнализации с автозапуском на Kia Rio 2015 с cистемой бесключевого доступа Smart Key и запуском двигателя кнопкой

Уважаемые знатаки, помогите выбрать самую простую сигнализацию с автозапуском, без GPS и GSM, подходящую к моему а/м. Главные требования:

1. Постановка и снятие с охраны кнопками на дверях автомобиля и штатного ключа

2. Снятие с охраны кнопкой на двери автомобиля во время работы двигателя запущенного брелоком сигнализации

3. При снятии с охраны кнопкой на двери а/м, двигатель не должен глохнуть

4. Во время запуска ДВС с брелока, не должна работать магнитола (желательно, но не критично)

Одним словом, сделать так, что бы брелок использовать только для запуска двигателя.

P.S. Сам не могу выбрать, т.к. не знаю в чем разница м/у 2CAN и CAN+LIN и какое именно устройство более преемлено к моему а/м

Из недорогого могу посоветовать StarLine A93CAN+LIN.

Что вы получите на выходе: надёжная система, которая не просто будет запускать двигатель, но и будет обходить штатный иммобилайзер своими силами.

При квалифицированной установке, можно добиться невключения магнитолы во время запуска, а так же работоспособности штатных средств снятия с охраны и отпирания замков (кнопки на ручке и штатном брелоке).

Однако я бы предпочёл Е90 + CAN+LIN, т.к. в А93 отсутствует возможность использовать основной брелок в качестве метки авторизации. Если авторизация вам не нужна, то А93 с вашими потребностями справится, НО, повторюсь, при квалифицированной установке.

А если автосалон предлагает ставить Е91, ссылаясь на отсутствие Е90. Есть ли у нее какие-либо отрицательные черты по сравнению с Е90+ CAN+LIN?

Е91 - это та же самая Е90, в комплект которой добавили 2кан-модуль и обходчик штатного иммобилайзера.

Т.е. 2кан-модуль на этом авто обеспечит работу сигналки Е91 в слэйв режиме со штатным брелком, имею ввиду будут работать те 4 пункта, которые автор задал в вопросе?

По идее ДА, но КАН/лин еще обойдет штатный иммо,а 2КАН -нет

Я решил плюнуть на гарантию и бодаться в случае чего с автосалоном, но сигналку ставить у других спецов. Стоимость монтажа сигнализации у дилера на 1500₽ дороже самой сигнализации, по мне так это беспредел. А если случится какая-то гарантийная поломка не связанная с установленной сигнализацией, то они мне её устранят бесплатно, закон на нашей стороне, потребители ;

В целом, с вами соглашусь, но беспределом назвать нельзя то, когда работа по установке дороже самой устанавливаемой вещи. Примеров привести могу много.

Немного еще поразбирался и обратил внимание на такой нюанс. Интерфейс CAN+LIN обходит штатный иммобилайзер только на RIO (с кнопкой Start/Stop) iKey, а как же быть с другими, более бюджетными моделями, устанавливать F1 или там вообще нет иммобилайзера и эта опция не нужна?

Короче печали моей нет предела. В нашем городе, 2 дилера Старлайна, но есть ещё контора которая специализируется на автозвуке и тоже устанавливают сигнализации, их очень хвалят и первым делом я пошёл к ним. Со мной поговорили как с дурачком, сказали что нет таких сигнализаций которые могут реализовать автозапуск без обходчика и что фортин ставить все равно придётся, на форумах следят дети, а в тех. поддержки сидят ничего не знающие люди, но все же направили непосредственно к установщику. Придя к установщику, он выпучил глаза и сказал, что первый раз все это слышит и предложил попробовать, но если не получится, то будем ставить обходчик отдельно, за работу запросились 6500₽. После чего решил ещё заехать в авторай, оф. сервис Старлайна. Там мне сказали, что не в курсе, я показал им информацию на can.starline.ru тогда они сказали, что раз так написано, так оно и есть и значит поставят, за работу попросили 2700₽. Выбор сделан, купил сигу, записался на субботу. Приехал в субботу, мне правда уже другой менеджер говорит, а может Вы в интернете видели такую упаковку? И показывает коробку где F1 в комплекте, я опять спорю и заставляю зайти на оф. сайт. Они тяжело вздыхают, но соглашаются. Проходит 5 мин и предлагают вместо Старлайна поставить Pandora LX 3055 и говорят, что такую ставили на такую же машину, все работает гуд, доплатить пришлось примерно 150₽ я согласился. Все поставили, все отлично, но бесит одна особенность. Если машину завёл с брелока, потом подошёл, снял с охраны и нажал педаль тормоза что бы поехать переключить на D и поехать, машина глохнет, предварительное нажатие на кнопку START/STOP ситуацию не меняет. Каждый раз приходится сначала глушить машину, а потом повторно заводить. Мне реально жалко стартер. Позвонил в тех. поддержку пандоры, мне сказали, что так и должно быть, меня это не устраивает, но что с этим делать я не знаю. :,(

И что Вы хотите тут услышать.

вместо Старлайна поставить Pandora LX 3055 и говорят, что такую ставили на такую же машину, все работает гуд, доплатить пришлось примерно 150₽ я согласился.

Я хочу услышать как бы себя повела Старлайн в такой ситуации? Передала управление водителю с ключом внутри или тоже бы глохла